REBS – Die Brücke für die Streitkräfte von Morgen

Das REBS (dt: schnell verlegbares Brückensystem) ist eine aus Aluminium gefertigte leichte Festbrücke, die für den Einsatz schnell verlegbarer, leichter und mittlerer mechanisierter Infanterietruppen, wie beispielsweise die amerikanischen Stryker-Brigaden, entwickelt und konzipiert wurde.
REBS gewährleistet die Überschreitfähigkeit für Rad- und Kettenfahrzeuge bis MLC 50 über Hindernisse bis zu 13 m Breite.

Die Konstruktion der REBS basiert auf den langjährigen Erfahrungen mit der Panzerbrücke BIBER, unter Verwendung bewährter und erprobter Systemkomponenten. Der automatisierte hydraulische Verlege- und Aufnahmevorgang wird von der auf einem LKW adaptierten und mit einem integrierten Verlegemechanismus versehenen Palette durchgeführt. Als Transport- und Verlegefahrzeug kann ein beliebiger 10-15 t Multi-LKW verwendet werden, da die von einem Dieselmotor angetriebene Hydraulik unabhängig vom Fahrzeug betrieben werden kann. Das REBS wird horizontal in freiem Vorbau verlegt, was eine äusserst flache Signatur gegenüber feindlicher Luft- und Bodenaufklärung garantiert.

Das REBS, d.h. Palette und Brücke, ist ohne vorherigen Umbau in einer C-130 luftverladbar. Die einsatzbereite Brücke kann zudem als Aussenlast von einem CH-47 Hubschrauber aufgenommen und verlegt werden.

REBS ist seit 2007 beim amerikanischen Heer im Einsatz.
Für kurzfristige Überquerung kann die REBS‑Brücke mithilfe des flexiblen Brückenverlegekits ABLK (Adaptable Bridge Launching Kit) an den verschiedensten geschützten Kampffahrzeugen angebracht werden. Die Mannschaft selbst kann diesen Anbau vornehmen, für den nur etwa 30 Minuten benötigt werden. Mithilfe des Brückenverlegekits wird die angekoppelte Brücke auf das geschützte Kampffahrzeug gehoben, an den nahegelegenen, zu überquerenden Ort gefahren und kann dann geschützt verlegt werden. Das Brückenverlegekit REB-ABLK ist mit einem Laserentfernungsmesser und einer Kamera ausgestattet.

REBS – Die Technik von Morgen für die Pioniertruppen von Heute