
El M3 es el sistema de puentes anfibios y transbordadores líder del mercado en cuanto a la capacidad de carga, el tiempo de fabricación y la maniobrabilidad campo a través y marítima. Tanto el alto rendimiento como la fiabilidad excepcional del M3 se han probado y comprobado en numerosas ocasiones: en pruebas, ejercicios, operaciones de ayuda en catástrofes y también en combate.
El M3 es el estándar global establecido para los sistemas anfibios de cruce de vías húmedas. Su rendimiento y su rentabilidad son insuperables.
Con una velocidad en carretera máxima de 80 km/h y una sorprendente agilidad fuera de ella, el M3 supera cualquier cruce de forma rápida e independiente.
El IRB ofrece la posibilidad de cruzar vías húmedas a las fuerzas de combate modernas, las cuales se caracterizan por su alta movilidad. Se ha diseñado para transportar tanto vehículos y camiones de combate pesados como un puente flotante o un transbordador marítimo.
El IRB puede transportar todos los vehículos de la OTAN tanto en el modo de puente como en el de transbordador.
Los transbordadores IRB se transportan en camiones militares estándar. Un puente de 100 metros se puede desplegar en tan solo 30 minutos.
El HYDRA es un sistema de pontones multifuncional y altamente modular para fines civiles y militares.
El control remoto, digital e inalámbrico del sistema permite dirigirlo desde cualquier posición sobre una plataforma o transbordador HYDRA.
The wireless, digital remote control allows flexible steering from any position on a HYDRA platform or ferry.
El diseño del ANACONDA es el resultado de décadas de experiencia con sistemas de puentes accionados sobre vehículos. Como componente de puente táctico sobre ruedas u orugas, cubre un amplio rango de operaciones de cruce de vías.
El sistema ANACONDA es la evolución del puente BEAVER, el cual se ha probado durante mucho tiempo y es completamente interoperable.
Disponibles en versiones de 22 y 12 m de longitud, los puentes ANACONDA pueden transportar todos los vehículos de la OTAN, incluidos aquellos con un MLC 80 y superior.
El COBRA es un puente de asalto flexible y de alta capacidad, que se puede desplegar desde vehículos sobre ruedas u orugas medianos.
El sistema COBRA ha sido diseñado para que se pueda adaptar a cualquier plataforma blindada sobre ruedas u orugas.
El componente de puente COBRA se puede añadir con carácter temporal, con lo que se mantienen las funciones originales de vehículos portadores.
El puente provisional modular y ligero VIPER se ha desarrollado para proporcionar a las fuerzas terrestres una capacidad autosuficiente para cruzar obstáculos.
El puente VIPER ligero y compacto se puede lanzar con automóviles de logística estándar o vehículos tácticos.
El VIPER reduce la necesidad de asistencia ingeniera especializada, lo que aumenta la velocidad de movimiento y permite sortear potenciales zonas de riesgo.
El MAMBA es un puente peatonal modular y ligero para infantería, fuerzas aéreas y cuerpos de operaciones especiales.
El MAMBA se puede extender hasta 30 metros, e incluso mucho más cuando se monta sobre flotadores.
El diseño sencillo y robusto del MAMBA permite manejarlo de forma rápida y fácil.
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