Produkte & Anwendungen

Unsere Fachleute finden mit Ihnen die passende Brücke für jedes Anforderungsprofil. In den meisten Fällen kommt einer von zwei Brückentypen zum Einsatz: die Mittlere Mobile Brücke (MMB) oder die Schwere Mobile Brücke (SMB).

Unabhängig vom Gewerk lassen sich GDELS-Brücken auf verschiedene Weise einsetzen.

Vorstellung Brückenlösungen
Mittlere Mobile Brücke (MMB) oder die Schwere Mobile Brücke (SMB)

Die Maximallast kann bis zu 130 Tonnen betragen, je nach Spannweite der Brücke und nach den Achslasten und -abständen der übersetzenden Fahrzeuge sind sogar höhere Traglasten realisierbar! Der gewöhnliche Baustellen- und Straßenverkehr (40-Tonnen-LKW) ist bei jeder Brücke und jedem Freispann problemlos möglich. Bei Spezial- oder Schwerlasttransporten wird die Brückenstatik individuell berechnet und nachgewiesen.

Für beide Brückentypen ist eine geschlossene Fahrbahn Standard. Die Mittenabdeckung zwischen den Fahrspuren kann für spezielle Anwendungsbereiche (z.B. Erdbohrarbeiten) geöffnet werden. Als Reling-Optionen stehen schnell demontierbare Baustellengeländer ebenso zur Verfügung wie Eurocode-Geländer für die Nutzung als Fuß- und Radwegbrücke im öffentlichen Bereich. Das Geländersystem bietet auch eine prominente Werbefläche – ein optimaler Platz für Ihr Firmenlogo oder Ihre Werbebotschaft. Sprechen Sie uns bei Interesse gerne an.

Unsere Fachleute finden mit Ihnen die passende Brücke für jedes Anforderungsprofil.

Mit unseren vorgefertigten Brückensystemen bieten wir zertifizierte und sichere Alternativen zum temporären Überbrücken von Gewässern, Gräben und anderen Hindernissen – wahlweise als Miet- oder Kauflösung und egal, ob für die einmalige Überfahrt oder Liegedauern von mehreren Wochen, Monaten oder gar Jahren.

Anwendungsfelder mit Referenzen/Fallbeispielen

Unabhängig vom Gewerk lassen sich GDELS-Brücken auf verschiedene Weise einsetzen.

Fly-Over-Lösung

Fallbeispiele Fly-Over

Das so genannte Fly-Over kommt immer dann zum Einsatz, wenn schwere Lasten über Bestandsbrücken bewegt werden sollen, die aufgrund von Bauart oder Zustand eine zu geringe oder unklare Tragfähigkeit aufweisen. Die mobile Brücke wird auf die vorhandene Fahrbahn gelegt und ermöglicht so eine sichere Überquerung.

Infrastrukturbau: Gleisbaumaßnahme
- Mittlere Mobile Brücke - Über Bestandsbrücke
Fly-Over
Freileitungsbau: Masterneuerung
2x SMB und 1x MMB in Reihe mit Baustellengeländer Über überhöhte Bestandsbrücke. Auf- und Abbau erfolgten mittels Bagger und Teleskopstapler, da nicht ausreichend Platz für einen Autokran vorhanden war.
Fly-Over
Erneuerbare Energien: Trafotransport für Umspannwerk
Schwere Mobile Brücke ohne Geländer (einzelne Überfahrt unter Vollsperrung) Über Bestandsbrücke. Auf- und Abbau erfolgten mittels Bagger und Teleskopstapler, da nicht ausreichend Platz für einen Autokran vorhanden war. Trotz seiner geringen Bodenfreiheit konnte der Tiefbett-Trailer die Brücke problemlos befahren.
Fly-Over

Neuer Übergang

Fallbeispiele Neuer Übergang

Ist gar keine Brücke vorhanden oder wären lange Umfahrungswege nötig, schaffen mobile Systeme eine temporäre Zuwegung, etwa nach Katastrophen oder bei Arbeiten in Naturschutzgebieten.

Freileitungsbau: Masterneuerung
Mittlere Mobile Brücke mit Baustellengeländer Temporärer Auflagerbau über Gewässer
Neuer Übergang
Freileitungsbau: Masterneuerung
Mittlere Mobile Brücke mit Baustellengeländer Temporärer Auflagerbau über Gewässer
Neuer Übergang
Freileitungsbau: Masterneuerung, während Bestandsbrückensanierung
Schwere Mobile Brücke mit Baustellengeländer Temporärer Auflagerbau über Gewässer
Neuer Übergang
Katastrophenhilfe: Ersatzbrücke im Ahrtal
Schwere Mobile Brücke mit Baustellengeländer Temporärer Gewässerübergang nach einer Vorlaufzeit von drei Tagen ab Erstkontakt
Neuer Übergang
Freileitungsbau: Masterneuerung
Schwere Mobile Brücke mit Baustellengeländer Übergang über Gewässer. Auf- und Abbau erfolgte mittels LKW-Ladekran.
Neuer Übergang
Freileitungsbau: Masterneuerung
Schwere Mobile Brücke mit Baustellengeländer Übergang über trockenen Graben, hierbei Transport einer weiteren vollständigen SMB auf einem Standard-Sattelschlepper über die Brücke
Neuer Übergang

Paralleler Übergang

Fallbeispiele Paralleler Übergang

Bei Brückensanierungen können Bypass-Lösungen erforderlich werden, um den Fußgänger- oder Fahrzeugverkehr für die Dauer der Arbeiten aufrechtzuerhalten.

Bestandsbrückensanierung im öffentlichen Verkehr
Mittlere Mobile Brücke mit Eurocode-Geländer Übergang über trockenen Graben
Paralleler Übergang
Bestandsbrückensanierung im öffentlichen Verkehr
Schwere Mobile Brücke mit Eurocode-Geländer Übergang über Gewässer
Paralleler Übergang
Unsere Fachleute finden mit Ihnen die passende Brücke für jedes Anforderungsprofil.

Mit unseren vorgefertigten Brückensystemen bieten wir zertifizierte und sichere Alternativen zum temporären Überbrücken von Gewässern, Gräben und anderen Hindernissen – wahlweise als Miet- oder Kauflösung und egal, ob für die einmalige Überfahrt oder Liegedauern von mehreren Wochen, Monaten oder gar Jahren.

Werbemöglichkeiten

Das Geländersystem bietet exponierte Werbeflächen – ideal zur Platzierung Ihres Firmenlogos oder einer gezielten Werbebotschaft. Bei Interesse stehen wir Ihnen gerne für weitere Informationen zur Verfügung.

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